Kanotur til Holm

Kanotur til Holm

Vår første tur som B2 friluftsliv studenter var en kanotur som gikk fra almabukta i kaupanger og noen kilometer ut til et lite nes som heter Holm.

B2 friluftsliv padler. Foto: Victoria Rönnbäck

Da vi ankom almabukta delte vi oss inn i par som skulle padle ut til Holm. Siden vi var fem stykker på min gruppe, padlet vi to stykker i den ene kanoen og tre stykker i den andre. Våre to kanoer ble makkerpar, som betyr at vi hadde ansvar for å følge med hverandre underveis imens vi padlet.

Bleia. Foto: Victoria Rönnbäck

Når man padler er det den som sitter bakerst i kanoen som styrer, og den som sitter foran i kanoen som er motoren. Ved vårt tilfelle var vi to motorer og en styrer. Når man padler kan man bruke mange forskjellige padletak for at kanoen skal få fremdrift. Det er viktig at man klarer å holde kursen med god fart, og padle mest mulig rasjonelt og kraftbesparende (Mytting & Bischoff, 2008)




Styretak

Lena gjør J-tak. Foto: Victoria Rönnbäck

Kanoen har lett for å svinge bare ved de minste ytre krefter. Derfor er det viktig at den som styrer bruker tak som retter opp kursen. Styreren kan bruke bremsetak for å stabilisere kursen. Da presser man årebladet utover og jo mer man presser, jo større blir korreksjonen (Mytting & Bischoff, 2008). Man kan også bruke J-tak, som starter som et drivtak, og som er bra for stabilisering og korrigering av kurs. Grunnen til at det kalles et J-tak er at åra tegner bokstaven J i vannet (Mytting & Bischoff, 2008). 

Svingetak

Sveip er et vanlig svingetak. Åra settes i vannet på samme måte som et drivtak, men i stedet for å trekke åra bakover vil man føre åra utover og bakover i en bue til man avslutter taket helt inntil båtsiden bak. Man kan også gjøre et halvsveiptak som er det samme taket bare at man retter opp halvveis. Baksveip er det samme som svingetak bare at det blir utført baklengs. Det fungerer som et bremsetak som svinger båten. Man kombinerer ofte baksveip, halvsveip og sveipetak (Mytting & Bischoff, 2008).

Jeg gjør livredingsprøven i sjø.
 Skal redde Even med forlenget arm. Foto: Victoria Rönnbäck

Hva fungerer best
Som sagt var vi to motorer i vår kano, og en som styrte. De gangene jeg var den som satt bakerst å styrte syns jeg det var vanskelig å få rett kurs på kanoen. En blanding mellom sveieptak, bremsetak og J-tak var det beste. J-tak var det jeg syns var spesielt vanskelig å bruke når jeg styrte, så jeg brukte for det meste sveipetak. Når jeg blir voksen lærer, og skal lære barn å padle kano, tror jeg at jeg vil lære barna sveipetak og bremsetak sånn at de kan det først. J-tak vil jeg ikke vise lære de før de behersker sveipetak og bremsetak.

Litteratur:

Mytting, I & Bischoff, A (2008) Friluftsliv. (2.utgave), Gyldendal undervisning.